Remont DW 581
Mowa o przebudowie ponad 1-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej numer 581 w miejscowości Miksztal (pow. kutnowski). W ramach modernizacji planowana jest budowa nowego mostu nad rzeką Ochnią w miejsce istniejącego obiektu, który powstał w 1927 roku. Według urzędników most jest obecnie w złym stanie technicznym, co spowodowało obniżenie jego nośności do 32 ton. W związku z postępującą degradacją jego konstrukcji zdecydowano o jego całkowitej rozbiórce.
- W jego miejsce powstanie nowy most o długości ponad 14,5 metra, dostosowany do współczesnych parametrów technicznych oraz większych obciążeń ruchu. Nowa przeprawa zostanie zrealizowana nad rzeką Ochnią i będzie częścią większego zadania obejmującego rozbudowę ponad 1-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej
- informuje Agnieszka Lubiatowska z Urzędu Marszałkowskiego.
Projekt jest obecnie na etapie postępowania przetargowego, które ma wyłonić wykonawcę przedsięwzięcia.
Co zostanie zrealizowane?
W ramach rozbudowy DW 581 przebudowane mają zostać skrzyżowania z drogami powiatowymi wraz z odcinkami dojazdowymi. Wybudowany zostanie również nowy ciąg pieszo-rowerowy. Przebudowane zostaną zjazdy do posesji, chodniki oraz rowy drogowe.
- Zakres prac obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 581 na odcinku ponad 1 km, modernizacja przewiduję m.in. budowę i rozbiórkę mostu nad rzeką Ochnią, budowę tymczasowej drogi objazdowej wraz z mostem tymczasowym, modernizację systemu odwodnienia oraz przebudowę i zabezpieczenie infrastruktury technicznej, obejmującej sieci elektroenergetyczne, telekomunikacyjne i wodociągowe, a także budowę kanału technologicznego
- informuje Agnieszka Lubiatowska.
Zadanie obejmuje także wykonanie zatok autobusowych, oświetlenia drogowego i przebudowę przepustu pod drogą wojewódzką.
- Przedsięwzięcie stanowi element szerszego procesu modernizacji sieci dróg wojewódzkich w regionie, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie komfortu jazdy oraz lepsze skomunikowanie mniejszych miejscowości z regionalnym układem transportowym
- twierdzi Agnieszka Lubiatowska.
Inwestycja ma zostać współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027, a szacowany koszt całego remontu ma wynieść 17 milionów złotych. Prace budowlane powinny zakończyć się w 2028 roku.
Komentarze (0)