78 mln zł pochodzi z funduszy europejskich
W modernizację ponad 10 kilometrów trasy zostaną zainwestowane 92 mln zł.
- 78 mln pochodzi z funduszy europejskich, natomiast pozostałe środki z budżetu województwa łódzkiego i budżetu państwa
- mówi Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego.
Za nadzór nad realizacją prac odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Zakres prac przewiduje m.in. budowę nowych skrzyżowań, rozebranie starego mostu na rzece Pilsi i wybudowanie nowoczesnego obiektu spełniającego aktualne standardy techniczne. Na czas robót wybudowana zostanie droga tymczasowa wraz z mostem tymczasowym i rowem odwadniającym.
Pod drogą będą przejścia dla płazów
Przewidziano także rozbiórkę i budowę przepustów wraz z przejściami dla płazów pod drogą. Wzdłuż całego modernizowanego odcinka powstanie droga rowerowa o długości ponad 10 kilometrów. Powstaną również chodniki oraz ciągi pieszo-rowerowe, nowe zatoki autobusowe i zjazdy wraz z rowami krytymi.
Rozbudowany zostanie system odwodnienia: powstanie kanalizacja deszczowa, zbiornik retencyjno-infiltracyjny oraz niecka infiltracyjna. Zakres prac obejmuje także przebudowę rowów melioracyjnych, budowę i modernizację oświetlenia drogowego, usunięcie kolizji infrastrukturalnych, rozbiórkę budynków kolidujących z inwestycją oraz budowę ekranu akustycznego.
Zakończenie prac planowane jest na kwiecień 2029 roku. Przekazanie placu budowy nastąpi w ciągu 14 dni roboczych od podpisania umowy.
W 2026 roku inwestycje na drogach wojewódzkich pochłoną łącznie 410 mln zł.
Komentarze (0)